Mesmo com a seleção da correia transportadora mais adequada, as falhas operacionais são difíceis de eliminar totalmente na prática. Dominar os métodos de solução de problemas comuns é fundamental para garantir a produção contínua.
Falha 1: Desalinhamento da Correia (Tracking) Este é o problema mais frequente, caracterizado pelocorreia transportadoradesviando-se para um lado da linha central durante a operação.
Instalação inadequada: Os eixos da polia motriz, da polia curva ou dos roletes não são perpendiculares à linha central do transportador.
Tensão irregular: A tensão inconsistente em ambos os lados da correia faz com que ela siga em direção ao lado mais apertado.
Carregamento descentralizado: O ponto de queda do material não está centralizado, resultando em força de impacto desigual.
Ajustar os roletes: Se a correia se deslocar para a direita, mova o rolete do lado direito para frente na direção do deslocamento da correia ou mova o rolete do lado esquerdo para trás.
Calibrar polias: Ajuste a posição dos blocos de rolamento da polia para garantir que seus eixos estejam perpendiculares à linha central do transportador.
Carregamento correto: Ajuste a calha ou as placas defletoras para garantir que os materiais caiam no centro da esteira.
Falha 2: Deslizamento da correia Isso ocorre quando a polia motriz gira, mas a correia transportadora se move lentamente ou permanece estacionária.
Tensão insuficiente: A correia está muito frouxa, resultando em atrito inadequado entre a correia e a polia motriz.
Sobrecarga: O peso do material transportado excede a capacidade projetada.
Problemas na superfície da polia: O acúmulo de óleo, água ou material na superfície da polia reduz o coeficiente de atrito.
Aumentar a tensão: Ajuste o dispositivo de captação (por exemplo, tensor por gravidade ou tensor de parafuso) para aumentar a tensão inicial de forma adequada.
Carga de controle: Evite sobrecarga e garanta a operação dentro do limite de carga nominal.
Limpe as polias: remova o acúmulo da superfície da polia motriz. Se necessário, aplique revestimento de borracha para melhorar o atrito.
Falha 3: Desgaste e Rasgos Arranhões, buracos ou mesmo rasgos longitudinais aparecem na superfície da correia.
Impacto do material: Materiais pontiagudos e duros caem de altura, impactando e arranhando a superfície da esteira.
Obstrução de objetos estranhos: Detritos de ferro ou objetos estranhos ficam presos na calha ou nos roletes, cortando a correia.
Danos aos componentes: Rodas-guia desgastadas ou bordas afiadas da estrutura roçam na correia.
Instale dispositivos de proteção: Instale camas de impacto ou redes anti-rasgo no ponto de carregamento para mitigar o impacto do material.
Reparo oportuno: Para pequenos arranhões ou furos, use compostos profissionais de vulcanização a frio e tiras de reparo para reparo no local para evitar maiores danos.
Substituir componentes: Inspecione e substitua regularmente acessórios danificados, como rodas-guia e raspadores.
Manutenção preventiva: a chave para reduzir as taxas de falhas Em vez de "combater incêndios" após a ocorrência de uma falha, é crucial estabelecer um sistema robusto de manutenção preventiva.
Inspeção Diária: Observe se a correia está se movendo corretamente, ouça ruídos anormais e verifique se há danos visíveis na superfície.
Verificações Semanais: Verifique se a tensão está adequada e limpe o material acumulado nas polias e roletes.
Manutenção Periódica: Lubrifique peças móveis, como rolamentos, e realize medições de desgaste em componentes críticos.
