(1) impedir que o cinto desconfie ou consumidor de auto-alinhamento
1) Idler de alinhamento auto-alinhado com rolo vertical. É composto de eixo vertical, calha, suporte de marcha, etc. eixo vertical
A principal função é impedir que a fita seja desalinhada e ajustar o centro pelo atrito gerado pela fita.
2) Tipo de rolo flexível diferencial reversível Idler auto-alinhado. É composto de rolos cilíndricos, rolos cônicos, suportes rotativos do grupo de rolos, etc. Quando instalados, a cabeça pequena do rolo cônico é para cima e um rolo cilíndrico forma um grupo de suporte trocial. Ao correr, o cone cônico produzirá uma diferença de velocidade e há atrito, que pode fazer com que o suporte gire em um determinado ângulo, desempenhando assim o papel da auto-alinhamento.
3) Tipo de MT reversível Idler auto-alinhado. É composto principalmente de dispositivo de rotação de curva, suporte lateral, média e suporte, etc. Dois redutores curvos são instalados em ambos os lados dos rolos laterais e, juntamente com os rolos do meio, formam um suporte trocador. No processo de operação, quando a fita desvia, a fita está em contato com o girador da curva, que produzirá atrito e quando a força de atrito é maior que a força de deflexão, juntamente com o efeito do suporte rotativo, a fita pode ser ajustada automaticamente. Com esse tipo de transportador, há muito pouco desgaste na borda da correia.
4) Rolo em espiral anti-decoração. É composto por descritos em espiral, suportes, assentos de rolamentos, etc. O Idler em espiral é dividido em duas direções de rotação, esquerda e direita, e geralmente é feita por processamento em espiral com mangas bem no rolo redondo. Este conjunto de rolos da calha é composto principalmente por rolos em espiral e rolos cilíndricos. A fita spiral triagem em espiral é mantida no centro do suporte durante a operação para impedir a mal-humorado 5) Idler auto-alinhado com ranhura em espiral. Devido à ranhura em espiral na superfície do alojamento do rolo, quando a fita é executada nela, um impulso perpendicular à direção do movimento da correia é gerado, fazendo com que a fita se ajuste automaticamente à posição central.
(2) Idlers de grandes transportadores de inclinação
1) Conjunto de Idler de ranhura profunda em forma de Vonete Double-Row. Dois pares de colchetes são simetricamente inclinados para ambos os lados e são escalonados em dois planos paralelos, em que a extremidade inferior do par do meio de idlers se sobrepõe à forma de estrela em estrela escalonada e a outra extremidade se sobrepõe e se cruzam com as extremidades inferiores dos idlers nos dois lados, respectivamente. Essa estrutura pode aumentar o atrito entre o material e a correia transportadora, aumentando assim o ângulo de inclinação permitido do transportador e é adequado para o transporte em grandes ângulos de inclinação.
2) Grupo de Idler de ranhura profunda: composto principalmente por dois idlers longos e dois curtos, dois idlers curtos são instalados abaixo e dois descritos longos são instalados, respectivamente, acima dos centndos curtos para formar um grupo ininterrupto da calha, no qual quatro eixos de suporte estão localizados na mesma superfície do Plumb.
(3) Indler não metálico
Os rolos não metálicos se referem a rolos feitos de materiais não metálicos, que são projetados principalmente de acordo com o ambiente de transmissão, porque as características dos rolos são diferentes devido aos diferentes materiais usados para fabricá-los. Esse tipo de palete pode ser usado na indústria química, mineração metalúrgica, indústria de sal, ocasiões têxteis e outras ocasiões de transporte.
1) Rolo de cerâmica: feito de material cerâmico, com boa resistência à corrosão e resistência ao desgaste.
2) Idler de esmalte: Processamento e fabricação de material compósito de porcelana de aço com metal como material de base e esmalte na superfície. Este rolo possui alta resistência mecânica, resistência ao desgaste, resistência à corrosão, impermeabilização e poeira.
3) Rolo de borracha retardante da chama: O rolo do rolo é composto por uma camada de borracha retardante de chama inerente à superfície externa do cilindro de metal, que pode efetivamente impedir que o rolo pegue fogo devido a atrito e aquecimento.
4) Rolos não metálicos resistentes ao impacto: o rolo é feito de materiais retardantes da chama de carga antiestática, o mecanismo de mola de tração resistente ao impacto é instalado dentro do suporte, e as duas extremidades do rolo são labirintas, que têm as características de resistência ao impacto, resistência à corrosão, resistência e assim por diante. Devido à variedade de tipos de rolos transportadores, há muitos problemas ao projetar os rolos. Os principais problemas são:
1) Existem muitos tipos de bens de suporte no mercado agora, e a estrutura e os materiais de fabricação são diferentes, resultando em grandes diferenças no desempenho, e os rolos com bom desempenho podem ser usados por mais de 10 anos: os rolos com baixo desempenho só podem ocorrer por alguns dias. Os preços variam amplamente, variando de milhares a centenas de dólares. Como escolher um rio Indler com preço razoável e bom desempenho é o primeiro problema enfrentado pelos usuários.
2) Na estrutura do transportador, como providenciar razoavelmente o rio Idler também é um problema que deve ser considerado. O número de contáticas afeta diretamente o desempenho de transmissão e o custo operacional de toda a máquina. No projeto, é necessário selecionar razoavelmente o espaçamento do rolo e minimizar o número de rolos usados com base na garantia do desempenho de transmissão, de modo a reduzir o custo de toda a máquina e reduzir as despesas, de modo a melhorar os benefícios econômicos.
