Atualmente, na prática de engenharia, as pessoas optam principalmente por usar rolamentos de esferas radiais de ranhura profunda e rolamentos de rolos cônicos. Os rolamentos cônicos de rolos são geralmente usados em ambientes de trabalho severos. No projeto da estrutura, o rolamento geralmente adota um grande rolamento de esfera de folga e, durante a operação, especialmente o rolo horizontal, existe muita graxa seca entre os elementos rolantes e não pode ser descarregada automaticamente, acelerando assim o desgaste do rolamento e a vida de serviço é bastante reduzida. Para evitar esse fenômeno e aumentar a capacidade de carga do rolamento de rolos cônico, com grande capacidade de carga, é usada no cálculo do projeto, para que a graxa possa ser descarregada automaticamente.
Em geral, selecionamos e usamos rolamentos de rolamento de 204 e 205 séries. No entanto, com o surgimento contínuo de rolamentos especiais, rolamentos especiais têm sido amplamente utilizados, para que o nível geral de qualidade de rolamentos possa ser bastante aprimorado. Após muitos dados de teste, é mostrado que, mesmo sob condições muito adversas, a resistência rotacional do rolamento especial é baixa e a vida experimental aumenta bastante, o que pode atingir mais de 10 vezes o dos 204 rolamentos. Isso mostra que o uso de rolamentos especiais para rolamentos de rolos pode não apenas melhorar bastante a vida útil dos rolamentos, mas também melhorar a qualidade geral dos rolamentos de rolos137.
O rolamento é um dos componentes importantes do rolo, e sua seleção é apropriada, e a qualidade é muito crítica, o que afeta diretamente a vida útil do serviço do rolo. Na operação do transportador da correia, o rolo possui uma alta velocidade de rotação, que carrega principalmente a força radial e também possui uma certa força axial. Considerando o custo do rolamento intermediário e as características descritas acima, os rolamentos de esferas de ranhura profunda são geralmente escolhidas.
O desgaste excessivo é a principal forma de falha dos rolamentos e lubrificação inadequada, o tipo de lubrificante ou composição inadequada estão entre os principais fatores que causam desgaste excessivo. Portanto, devemos atribuir grande importância à seleção de métodos de lubrificação e variedades de lubrificantes de rolamentos de rolamento.
Do ponto de vista da lubrificação, existem duas maneiras:
(1) one-time oil lubrication, because this lubrication method in the roller in the middle and late stage of wear, its running resistance increases faster, and the life of the bearing is also shorter, so the long-term operation of the support is not suitable for this mode (2) can be oil-injected lubrication, the bearing can not only maintain a good lubrication state in this way, but also can eliminate the impurities in the bearing raceway. Esse método não apenas melhora a vida útil do rolamento, mas também mantém uma resistência constante do rolo durante a operação.
Os lubrificantes usados em rolamentos de rolamento são divididos em três categorias principais, a saber, óleos, graxas e lubrificantes sólidos, com as graxas sendo as mais amplamente utilizadas. Considerando as limitações da estrutura do rolo e diferentes condições de uso, geralmente é usada a lubrificação de graxa. Geralmente, existem três tipos principais de graxas comumente usados em máquinas de mineração de carvão: graxas à base de cálcio, graxas à base de sódio e graxas à base de lítio.
