OIdler cônicoé composto principalmente por um corpo cônico, rolamentos, assentos rolantes e um eixo. O corpo do rolo é cônico com diferentes diâmetros nas duas extremidades; Geralmente, a extremidade maior de diâmetro fica no interior e a extremidade menor de diâmetro fica do lado de fora.
● sCapacidade de anti-decisões de Trong:Utilizando a estrutura cônica, quando a correia transportadora se desvia, devido aos diferentes diâmetros das duas extremidades do meta inimigo, há uma diferença na velocidade linear no ponto de contato com a correia transportadora, gerando uma força que faz com que a correia transportadora retorne à sua posição original e a correção de desvio automático original.
●Boa resistência ao desgaste:É feito de materiais resistentes ao desgaste, como aço de alta qualidade ou com revestimentos resistentes ao desgaste. O poliuretano e outros materiais com excelente resistência ao desgaste também podem ser usados, que podem suportar o impacto e o atrito dos materiais e prolongar a vida útil do serviço.
●Auto-lubrificação superior:Possui bom desempenho de auto-lubrificação, sem necessidade de lubrificação frequente e não é fácil ficar preso em ambientes agressivos, o que pode reduzir a carga de trabalho e os custos de manutenção.
●Ampla adaptabilidade:Ele pode funcionar em uma faixa de temperatura ambiente de -40 ℃ a 90 ℃, pode suportar impactos e vibrações repetidas e é adequado para várias condições de trabalho severas.
●Princípio central:Quando a correia transportadora se desviar de um lado, ela entrará em contato com a extremidade grande ou a extremidade pequena da marcha cônica. Devido às diferentes velocidades lineares das extremidades grandes e pequenas, a força de atrito gerada no ponto de contato acionará a estrutura do meio -marinho a girar em um certo ângulo ao redor do eixo rotativo, fazendo com que o plano de marcha figure um ângulo com a linha central da correia transportadora, gerando uma força lateral que força a correia transportadora para retornar à operação normal e atingir o desempenho automático.
●Princípio do equilíbrio de força:Durante a operação normal, as forças exercidas pela correia transportadora noIdlers cônicosEm ambos os lados, são equilibrados e os ociosos permanecem estacionários. Uma vez que a correia transportadora se desvia, a pressão sobre a marcha no lado do lado desviado aumenta e a força de atrito gerada também aumenta, quebrando o equilíbrio da força original e levando a correia transportadora a se mover para o outro lado para restaurar o estado equilibrado.
●Indústria de mineração:É amplamente utilizado no transporte de minérios em minas de carvão, minas de metal e outras minas. Ele pode se adaptar ao ambiente subterrâneo com umidade, poeira e gases corrosivos, bem como os requisitos de transporte de cargas pesadas e altas velocidades, impedindo efetivamente a correia transportadora de se desviar e garantir o transporte suave de minérios.
●Indústria de energia:Utilizado no sistema de transmissão de carvão de usinas de energia, ele pode desempenhar um bom papel no apoio e corrigindo o desvio durante o transporte de carvão, reduzindo o desgaste e a falha da correia transportadora e melhorando a confiabilidade e a eficiência da operação do sistema de transporte de carvão.
●Portos e cais:Usado em portas para carregar, descarregar e transportar vários bens, como carvão, minério e grão. Os centes cônicos podem se adaptar às características e requisitos de transporte de diferentes mercadorias, garantindo a operação estável da correia transportadora em ambientes operacionais complexos e melhorando a eficiência do carregamento e descarregamento de carga.
●Indústria metalúrgica:Em empresas metalúrgicas, como plantas de aço e fundições de metal não ferrosas, é usado para o transporte de matérias-primas e produtos acabados. Por exemplo, no transporte de minério de ferro, coque, ferro fundido, etc., ele pode suportar condições adversas, como alta temperatura e carga pesada, garantindo a operação normal do sistema de transporte.
