A função doRolo de Idleré apoiar a correia transportadora e o peso do material. O rolo deve ser flexível e confiável. Reduzir o atrito entre o cinto e o meta inimigo desempenha um papel fundamental na vida útil do cinturão, que representa mais de 25% do custo total do transportador. Embora o rio Indler seja um pequeno componente em um transportador de correia e a estrutura não seja complicada, não é uma tarefa fácil fabricar um rio intermediário de alta qualidade. Os critérios para julgar a qualidade do rolo são os seguintes: Execução radial do rolo do rolo ; flexibilidade do rolo; Momento de canalização axial.
Idler de impacto, o Idler de impacto é usado para diminuir o impacto do branqueamento na correia transportadora no local de recepção do transportador de correia, principalmente para o ambiente corrosivo de plantas de lavagem de carvão, plantas de coqueiros, plantas químicas e outros ambientes corrosivos, ele tem mais de 10 vezes a resistência dos metais comuns, cinco vezes a vida dos sapatos tradicionais da coluna, resistência à corrosão e retardador de chama, antiestático, leve e outras características, amplamente utilizadas na mineração. O material polimérico especial para o corpo do rolo possui propriedades mecânicas semelhantes ao bronze, tem boa resistência ao desgaste e tem um bom desempenho auto-lubrificante, que não prejudica o cinto. O rolo de buffer tem desempenho superior anticorrosão. O corpo do rolo e as vedações são feitas de materiais poliméricos, que são resistentes à corrosão. Quando usado em ocasiões corrosivas, a vida útil pode atingir mais de 5 vezes a dos rolos comuns.
O rolo tampão tem peso leve e possui pouca inércia rotacional. O material polimérico especial para o rolo tem peso leve, a gravidade específica é um sétimo do de aço, e o rolo feito desse material é cerca de metade do peso do rolo comum, a inércia rotacional é pequena, e o atrito entre o rolo e o cinto é pequeno.
O rolo de buffer está instalado abaixo da seção de recepção do transportador para reduzir o impacto do material na correia transportadora durante a derramamento, de modo a prolongar a vida útil do serviço da correia transportadora. O espaçamento dos rolos de buffer é geralmente de 100 a 600 mm.
Em termos de instalação, o rolo de buffer é melhorar a densidade da instalação; O segundo é verificar com frequência e substituir o rolo danificado no tempo. Para correias transportadoras com grandes gotas de manchas, é recomendável instalar uma trava de ar buffer e substitua o rolo de buffer por um leito de buffer. Em termos de compra, as seguintes precauções são apresentadas de acordo com as características do rolo de buffer: fuga radial do rolo, flexibilidade do rolo, momento de canalização axial, desempenho à prova de poeira do rolo, desempenho à prova d'água, desempenho do rolamento axial do rolo , resistência ao impacto do rolo, etc.
Quando o atrito entre o rolo de transportador de correia e a correia faz com que a temperatura exceda o limite, o dispositivo de detecção instalado próximo ao rolo envia um sinal de temperatura principal e, depois que o receptor recebe o sinal, após o atraso de 3s, faz com que a execução de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de parte de A ação, corte a fonte de alimentação do motor e o transportador para automaticamente, o que desempenha um papel na proteção da temperatura.
Se o transportador falhar, como o motor queima, a parte de transmissão mecânica é danificada, a correia ou a corrente é quebrada, a correia é escorregada, etc., e o interruptor magnético no sensor de acidente SG instalado no transportador é motivo não ser fechado ou não pode ser fechado na velocidade normal, o sistema de controle estará de acordo com as características do limite anti-tempo após um certo atraso, e o circuito de proteção de velocidade desempenhará um papel, para que parte da ação possa ser executada e a fonte de alimentação do motor será cortada para evitar a expansão do acidente.
O bunker de carvão é fornecido com dois eletrodos altos e baixos no nível de carvão, quando o bunker de carvão não pode colocar carvão devido a nenhum carro vazio, o nível de carvão aumentará gradualmente, quando o nível de carvão subir ao eletrodo alto, a ação de proteção do nível do carvão, A partir da primeira correia transportadora, cada transportador para por sua vez por causa da pilha de carvão da cauda.
