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Acredita-se geralmente que se a configuração do dispositivo de acionamento do transportador de correia for muito alta, será um desperdício de recursos. Porém, para equipamentos grandes, se for muito baixo, a tensão dinâmica aumentará quando a correia for acionada e até mesmo fará com que a correia ressoe.

Existem muitos tipos de limpadores de transportadores de correia, e os dispositivos de limpeza comuns incluem limpadores de martelo, limpadores de mola, limpadores de liga de borracha, limpadores de escova rotativa, limpadores de seção vazia, rolos de limpeza, limpadores hidráulicos, limpadores de correia de poliuretano PUR, limpadores fechados, limpadores raspadores de metal duro, limpadores de escova de rolo elétrico, aspiradores elétricos, limpadores rotativos, etc.

No processo de operação da correia transportadora, é inevitável que alguns materiais ou poeira adiram à superfície da correia transportadora, que não podem ser totalmente descarregados através do dispositivo de descarga, neste momento, precisamos de um limpador para limpar esses materiais anexados.

É dividido em tambor de acionamento e tambor de reversão. O rolo é o principal componente de transmissão de força do transportador de correia (transportador de correia), que é soldado pelo revestimento do cilindro e pela placa adaptadora.

Correia transportadora: A correia transportadora é ao mesmo tempo um mecanismo de rolamento e um mecanismo de tração. Existem três tipos de correias transportadoras comumente usadas, ou seja, correias transportadoras comuns, correias transportadoras com núcleo de cabo de aço e correias transportadoras de tração de cabo de aço.

Os transportadores exigem que vários componentes trabalhem juntos para operar de maneira estável e normal. O rolo é uma parte importante do transportador de correia, respondendo por 35% do custo total e mais de 70% da resistência, por isso a importância do rolo é indescritível.