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A maneira de resolver o problema do processamento do eixo ininterrupto é realizar a transformação econômica do CNC do torno comum usado originalmente para a produção de Idler. Na transformação, um sistema CNC de circuito aberto econômico é adotado e seu sistema servo é alimentado por steppers acionados por máquina.

Ao melhorar a eficiência e a produtividade do sistema de logística de produção, podemos obter maiores benefícios na premissa de reduzir o custo de produção. Embora a saída do rolo possa ser aumentada aumentando a força de trabalho e a compra de novos equipamentos, a capacidade de produção da linha de produção de rolos existente não foi liberada na extensão máxima, e a eficiência da operação do principal sistema de logística de toda a linha de produção de rolos é baixa.

A análise e o design da linha de produção de rolos devem ser considerados dos dois aspectos da tecnologia de processamento e da logística da linha principal, e o design de logística da linha de produção serve à tarefa de produção e deve atender aos requisitos gerais da operação de produção para o sistema de logística de linha principal.

Os transportadores de rolos fazem parte de sistemas de manuseio de materiais que usam uma série de rolos cilíndricos de espaçamento uniforme para mover caixas, suprimentos, materiais, objetos e peças em um espaço aberto ou de um nível superior para um nível mais baixo.

O rolo de transmissão é o componente principal que transmite energia e é um componente que se baseia no atrito entre a correia transportadora e a correia transportadora para acionar a correia transportadora para ser executada. O tambor de transmissão é dividido em três tipos: leve, médio e pesado de acordo com a capacidade de carga. Existem vários diâmetros de eixo diferentes e vãos centrais para o mesmo diâmetro do tambor.

A parte de potência do transportador de correia é composta por um motor de gaiola de esquilo da série Y, um acoplamento de fluido (ou um acoplamento elástico de flor de blum), um redutor, um acoplamento de dente de pino de coluna ZL, um freio (backstop), etc., que estão instalados na estrutura da unidade.