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Existem muitos tipos de limpadores de transportadores de correia, e os dispositivos de limpeza comuns incluem limpadores de martelo, limpadores de mola, limpadores de liga de borracha, limpadores de escova rotativa, limpadores de seção vazia, rolos de limpeza, limpadores hidráulicos, limpadores de correia de poliuretano PUR, limpadores fechados, limpadores raspadores de metal duro , limpadores elétricos de escova giratória, aspiradores elétricos, limpadores rotativos, etc. Não é possível usar todos eles em transportadores, então aqui estão alguns limpadores comumente usados.

No processo de operação da correia transportadora, é inevitável que alguns materiais ou poeira adiram à superfície da correia transportadora, que não podem ser totalmente descarregados através do dispositivo de descarga, neste momento, precisamos de um limpador para limpar esses materiais anexados.

É dividido em tambor de acionamento e tambor de reversão. O rolo é o principal componente de transmissão de força do transportador de correia (transportador de correia), que é soldado pelo revestimento do cilindro e pela placa adaptadora.

O transportador móvel é dividido em um transportador móvel de correia e um transportador móvel de caçamba, a parte inferior do transportador é equipada com uma roda universal, que pode se mover à vontade de acordo com a posição de empilhamento do material, o transportador de correia móvel é usado em o ambiente com um pequeno ângulo de inclinação de transporte, o transportador de caçamba móvel é usado no ambiente com um grande ângulo de inclinação de transporte e o transportador de caçamba móvel, uma pequena caçamba é instalada na correia transportadora, e o material não cairá quando o o ângulo de inclinação de transporte é grande.

O transportador de correia, também conhecido como transportador de correia, é um tipo de equipamento que transporta materiais de forma contínua, composto principalmente por uma estrutura, correia transportadora, polia, rolo, dispositivo tensor, dispositivo de acionamento, etc.

O rolo é um dos principais componentes que afetam o efeito de uso da correia transportadora, representando cerca de 30% e 40% do peso de toda a máquina e 5% -30% do preço de toda a máquina.