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O rolo de transmissão é o componente principal que transmite energia e é um componente que se baseia no atrito entre a correia transportadora e a correia transportadora para acionar a correia transportadora para ser executada. O tambor de transmissão é dividido em três tipos: leve, médio e pesado de acordo com a capacidade de carga. Existem vários diâmetros de eixo diferentes e vãos centrais para o mesmo diâmetro do tambor.
A parte de potência do transportador de correia é composta por um motor de gaiola de esquilo da série Y, um acoplamento de fluido (ou um acoplamento elástico de flor de blum), um redutor, um acoplamento de dente de pino de coluna ZL, um freio (backstop), etc., que estão instalados na estrutura da unidade.
Conforme mostrado na figura abaixo, o transportador de correia é composto principalmente por várias peças, como a correia, o rolo de transmissão, o dispositivo de tensionamento, a estrutura do rolo e o dispositivo de transmissão
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